Des "fahrradpolitischen Sprechers" grosser Auftritt

--  mit 400 ( ! )  Unterschriften --

Fahrradpolitischer Sprecher.... Sachen gibts !

    Wir geben es zu ! Uns war bisher nicht bekannt, dass die Gemeinderatsfraktion der Grünen einen "fahrradpolitischen Sprecher" hat.

Bildungslücke - Asche über unser Haupt ! 

    Gut, dass Gerhard Fontagnier diese Rolle in Mannheim übernimmt. Unseren uneingeschränkten Zuspruch. Zitat: "Eine familien- und zukunftsgerechte Stadt fährt Rad! Dazu müssen die Prioritäten in der Planung der Verkehrsstrukturen anders verteilt werden". Schließlich habe der Gemeinderat in einem 21-Punkte-Programm beschlossen, Mannheim zu einer fahrradfreundlichen Stadt zu entwickeln.

So weit... so gut. 

Aber ?

Nun... der gleiche Herr Fontagnier... der sich für den Mannheimer Morgen nun prestigeträchtig mit seinem Fraktionsvorsitzenden Wolfgang Raufelder und weiteren Gleichgesinnten auf der Bismarckstrasse in leuchtfarbener Warnweste ablichten lässt... ist das nicht der Herr Fontagnier, der beim ersten Informationsabend zur "Stadtbahn Nord"  im Bürgerhaus Waldhof so vehement und lautstark die Stadtbahntrasse forderte und Zuhörern, die zum grossen Teil vom Alter her seine Eltern hätten sein können, rät, 15 Jahre in die Zukunft zu schauen ? Ein "Besserwisserle-Gschmäckle" blieb an diesem Abend schon.

Wo bleiben die jetzigen, grosszügigen Radwege entlang der geplanten Trasse nach dem Bau der Stadtbahn ?

Am 18.05. eine weitere Veröffentlichung des Mannheimer Morgen - natürlich wieder gut sichtbar auf dem "Mannheimer Teil" - da steht zu lesen, dass 400 (in Worten vierhundert !!!) Unterschriften gesammelt wurden zu diesem Fahrradprojekt. Zwar venachlässigbar wenig verglichen mit der Anzahl der Stimmen der Stadtbahngegner in Mannheim, aber genug um ein riesiges Tamtam auszulösen, zwei Artikel auf bester Lokalseite im Mannheimer Morgen zu bekommen und auch gleich noch den Bürgermeister Lothar Quast ( den Mitgliedern des Forums als Ansprechpartner in Sachen Stadtbahn bekannt ) auf den Plan zu rufen. Der erinnert sich nun an Gutachten aus den späten Neunzigern... ach so ??  Da gabs Gutachten ?? Verkehrsentwicklungsplan nannten sich das Projekt - aber in dem Artikel steht leider nicht, dass sich Herr Quast auch daran erinnern könnte, dass dort die Stadtbahn in die Gartenstadt gänzlich abgelehnt worden ist !   (Naja..ist ja auch lange her, man kann sich nicht alles merken)

Wo sind die Radwege entlang der Stadtbahntrasse  ??

Nach aktuellem Planungsstand gehen die jetzigen, sicheren und teils auf beiden Strassenseiten recht grosszügigen Radwege in der Waldpforte, an Teilen der Waldstrasse, Teilen der Hessischen Strasse, in der Weiterführung durch die Kleingärten "Sandgewann" und auch im Ulmenweg teilweise verloren, werden stark verengt oder lediglich zu Farbabtrennungen in Mindestbreite auf den Autospuren degradiert. Motto: Bahn muss.... der Rest wird schon irgendwie passend gemacht. Ein paar hundert Bäume weg... was solls ?  Hauptsache grosser Showauftritt mit 400 Unterschriften für den Umbau der Bismarckstrasse. Armes Mannheim.....

Es ist uns unverständlich, wie jemand der sich (richtigerweise) so für den Individualverkehr ohne Auto einsetzt, gleichzeitig die bisher so hervorragend und teilweise autofrei mit dem Fahrrad zu befahrene Achse vom Karlstern in Richtung Innenstadt nicht nur so einfach "abschreibt", sondern diese in öffentlichen Veranstaltungen durch Werbung für die aktuelle Trassenplanung der Stadtbahn Nord indirekt sogar noch bewirbt.

Wir meinen: gut, dass es in Mannheim einen Fokus auf das Thema Fahrrad gibt. Nur, einen fahrradpolitischen Sprecher, der nur hinter seinen eignen Idealen steht wenn es gerade passend ist - den braucht es unseres Erachtens nicht. Die Geschichte von der Fahrradfreundlichkeit - weil die Fraktion sich geschlossen hinter die Stadtbahn stellen muss - oder der Mannheimer Morgen mal wieder mit einer Veröffentlichung inclusive Bild lockt ? Nein, das war einfach zu offensichtlich.  Peinlich, finden wir. 

Aber vielleicht ist ja künftig auch die Stelle des stadtbahnpolitischen Sprechers der Fraktion zu besetzen.... wer weis...

Stadtbahnwahn.de meint jedenfalls:  Umkehr vom fahrradpolitischen- zum stadtbahnpolitischen Sprecher ?  Thema verfehlt - aber Showauftritt absolviert

Dass Herr Fontagnier auch "Fraktionssprecher für Bürgerbeteiligung" der Grünen ist, sei nur nebenbei bemerkt. Bürgerbeteiligung... man glaubts kaum.

 

Da der Mannheim Morgen uns nicht genehmigt hat, die Originalartikel hier gescannt zur Verfügung zu stellen, können wir leider nur einen Link zu der sehr stark vereinfachten "Kurzmeldung"  im Morgenweb verlinken. Bitte haben sie dafür Verständnis.     ---- hier gehts zum Beitrag ----  und hier zu einem weiteren Beitrag

 

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